한국도로공사 공기업 행정 경영 면접 후기

한국도로공사 공기업 행정 경영 면접 후기

본사는 김천

도로관리처가 있는 전국에 순환을 도는 기업

워라밸이 보장되면서도 일하는 것에 비해 돈을 많이 주는 기업

비정규직의 정규직 전환이 큰 이슈가 되었고 이후에도 관련한 문제가 지속되는 기업

 

한국도로공사

 

당시 1차 2차로 나뉘어져 있지 않고 하루에 보고서 발표 및 인성 면접을 모두 수행

 

장소

면접은 한국도로공사 인재개발원에서 오전 타임에 봤음

대기시간은 1시간 정도

그룹마다 다른 시간대를 배정해서 무작정 대기하는 시간을 줄다고 느꼈음

 

1. 개괄 

면접형식

보고서 발표는 총 6페이지 가량의 도로공사 관련 기사를 보고 한 페이지 내로 필기로(컴퓨터 사용 x) 정리하여 그 한 장을 면접장에 들고 가서 이야기하는 양식. 필기한 한 페이지를 복사해서 면접위원들에게 나누어 줬고 거기에 기반하여 질문 들어옴. 

 

6페이지의 정보를 목차를 짜서 주제에 맞게 이야기하는 것이었는데 생각보다 내용이 방대하고 넣을 내용이 많았기 때문에 전체내용을 넣는다기보다는 그 중에서 필요한 것을 취해서 정리하는 것이 중요했음

 

 

 

면접관들이 기사 내용 전체를 담았느냐를 보는 것이 아니고, 어떤 내용을 논리적으로 정리해서 상대방을 설득하느냐를 보는 것이었음. 공기업 면접 자체가 대개 정보가 옳고 그르냐, 얼마나 많은 내용을 담았냐는 전혀 신경쓰지도 않고 모든 내요을 다 알고 있지도 않은 것 같음. 대개 공정성을 위해 외부위원이 들어오고 그것을 당일날 보고 평가하는 시스템이 많아서 기사를 콤팩트하게 정리해서 아는 것만 얘기하는 게 훨씬  낫다는 생각이 들었음

 

한국도로공사 인재상 인재개발원

 

2. 면접 질문

면접시간이 15분이라고 한다면 작성한 보고서에 대한 질문이 5분가량, 자소서에 있는 내용을 8분가량, 인바스켓면접이 2분가량 진행되었음

 

1) 보고서 목차를 어떻게 짰느냐를 설명해달라는 질문

양식의 제목을 길게 할 필요없이 키워드 중심으로 작성

 

2) 목차에 따른 내용에서 파생되는 질문

도로공사의 디지털화에 대해 나아가야할 방향?(고속도로의 디지털화 등)

도로공사의 어떤 사항에 대해 홍보가 필요하다고 했을 경우 그것을 활성화할 방법?

가령 위와 같이 질문을 하는데 솔직히 교과서적인 대답 외에 획기적인 생각이 떠오르지는 않았음

 

3) 자소서 내용에 따른 질문

자소서는 개인마다 워낙 다양해서 보편적인 공기업 면접 준비하듯이 질문에 대한 명확한 근거를 들어 대답하면 될 듯

대학교에서 어떤 활동을 했었는데 갈등을 어떻게 해결했는지?

가장 열정적으로 했던 활동과 그 이유는?

상사와의 갈등 또는 부정한 행위를 목격했을 때 어떻게 대처하겠는가?

 

 

 

면접을 보며 느꼈던 점은 개인마다 질문풀이 정해져 있고, 그것을 벗어나면 안되는 양식, 모두에게 비슷한 질문을 하는 느낌을 받았음

 

4) 인바스켓 면접

A의 상황을 주면서 나의 입장에서 B, C의 선택지가 있는데 어떻게 할 것인지?

B나 C나 정답은 없고 근거에 맞게 대처하는 방법을 보는 듯 했음

당시 앞에서 시간을 많이 소비했기 때문에 1분 또는 30초 안에 마무리되었음

입찰계약에서 기존에 하던 기업과 새로 들어오는 기업 간의 형평성 문제 관련

 

 

한국도로공사 인재개발원

 

5) 회사에 대한 질문

도로공사에 대해 어떻게 생각하고 어떤 것을 통해 알고 있는지

중요가치 세 가지

도로공사 회사의 정보에 대한 질문

 

면접 전반적으로 온화한 분위기, 압박면접 전혀 없음

대답을 너무 길게 하지 않고 A했고, B해서 C였다.처럼 적당한 대답이 필요